Каждый автопроизводитель разрабатывает для своих автомобилей определенный регламент для прохождения периодического технического обслуживания, следование регламенту позволяет постоянно содержать автомобиль в исправном состоянии, а также, на раннем этапе выявлять возможные поломки и неисправности, что позволяет не допустить дорогостоящего ремонта
Периодичность прохождения ТО привязывается к пробегу и времени использования автомобиля.
Проводить ТО рекомендуется не реже чем раз в год либо 10000км
Самые ходовые расходные материалы подлежащие замене на ТО:
Фильтры: масляный, салонный, воздушный, топливный.
Жидкости: масло, тормозная, охлаждающая, ГУР, АКПП, омывателя (долив).
Ремни и прочее: ремень генератора, ремень ГРМ (реже цепь ГРМ), свечи, тормозные колодки и диски (барабаны).